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アルミ削り出しハーレーカスタムパーツ

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大阪でハーレーダビッドソンなどの
アルミ削り出しカスタムパーツを
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REO-PRODUCTS(レオプロダクツ)

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オリジナルポイントカバー装着写真集

REO-productsのオリジナルパーツであります、ハーレー用ポイントカバー
(タイマーカバー)ですが、装着写真で、ノーマルとどんな違いがあるのか、
紹介してみたいと思います。

ベース車両はスタッフMの2006年式のダイナ ストリートボブです。

2006年式 ストリートボブ ノーマル
まずはノーマルの写真から。

ノーマルでも充分にカッコイイデザインである事が分かりますね~。
メッキやバフのエンジンには銀色を、ストリートボブのツートーン、ナイトトレインなどの
ブラックエンジンには銀*黒色の物を使うあたり、さすがハーレーダビッドソンは手抜きを
してないなぁ~と感じます。

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ハーレー ストリートボブ ノーマル
これだけ見てると、外して裏側でも見ない限りこれで充分にも思いますが・・・
さてさてREO-productsのアルミビレットポイントカバーに交換するとどうなりますやら?

ストリートボブ フィンドタイマーカバー
フラットフィンR タイプです。

ストリートボブ アルミ削り出しタイマーカバー
アルミ削り出し地肌のモデルです。
エンジンのクランクケースが梨地ブラックですが、アルミ削り地肌の物でも
結構似合ってると思いますが、いかがでしょうか?

ストリートボブ アルミビレットタイマーカバー
新作のスロット タイプです。 フィンRよりもスッキリしたデザインです。

ストリートボブ アルミポイントカバー
リンクルブラックケースでもかなり似合ってるんじゃないでしょうか!?
ストリートボブはヘッドがバフ仕上げなので、調和が取れて似合うのかも~?

ブラストブラックポイントカバー
フィンR タイプにショットブラストを当ててつや消しにし、その後ブラックアルマイトを
施し、再度フィントップを削り飛ばしたスペシャルモデル。

ブラストブラック タイマーカバー
まさに調和! エンジンケースに溶け込んでいます。 この場合はストリートボブの
ツートーンエンジンより、ナイトトレインなどのオールブラックエンジンの方が更に
映えそうな感じですね~。

と、REO-products製のポイントカバーの魅力が少しでも伝われば幸いです。

■ レオプロスタッフT

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  • by:ブログん家
  •  | 2009/09/02/19:03:17
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★ ブログん家様
はじめまして~。 書き込みありがとうございます。

アクセスランキングですが、一度検討してみたいと思います!
  • by:レオプロスタッフT
  •  | 2009/09/03/10:08:05
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